ООО "ССТ"
Scania Volvo Renault

+7 905 768 2817
service@repairaxes.ru

с 9:00 до 20:00
Форма заявки
*Введите код, изображенный на картинке:


Замена осей

566x228_2010_fh_new
Грузовики европейского производства Scania, Volvo, Renault пользуются большой популярностью у российских перевозчиков. Они отличаются качественной сборкой, долгим сроком службы механизмов и узлов.

ЗАМЕНА ДВУХ ОСЕЙ (SCANIA, VOLVO, RENAULT, IVECO)
ВСЕГО - 45000 рублей!
Мы работаем официально (с заключением Договора и даем гарантию на выполненные работы!)
Вам нужно только позвонить по телуфону:

 +7 905 768 28 17
или отправить заявку на service@repairaxes.ru
Подвеска современного грузового автомобиля работает во тольк сложных условиях, все ее элементы испытывают колоссальные нагрузки (на ось балансира и ось ступицы действуют огромные изгибающие нагрузки), поэтому срок их службы ограничен.
В грузовых автомобилях Скания выходят из строя балансирные оси, а на Вольво - оси ступиц ведущих мостов.
Любую неисправность необходимо без замедления устранять, так как она влечет за собой массу проблем. Мы ремонтируем: тягачи и самосвалы Вольво (Volvo FM, FH, FMX), Рено (Renault) с ведущими мостами Meritor 21713142, 21942500, 20836860 оснащенными блок-ступицами. 

Часто причиной выхода из строя грузовиков Скания (Scania) является повышенный износ осей балансира.  

      Ремонт осей и осей балансиров Scania (балансирные тележки 1485729, 1486740, 1915130).


Вариант 1. Дилеры в этой ситуации предлагают замену балансирной тележки в сборе, что вместе с работой составляет сумму порядка 900 000 рублей и около 5 дней для выполнения ремонтных работ.

Вариант 2. Можно установить б/у тележку, стоимость которой около 80 000 рублей плюс стоимость работ по её замене примерно 50-80 000 рублей и 3-5 дней для выполнения ремонтных работ, а ресурс б/у телег минимален, значит скоро опять Ваш грузовик встанет на ремонт.

Без вариантов: Мы проводим замену оси Скания прямо на автомобиле, для чего потребуется только снять колёса и рессоры с кронштейнами балансиров. Установленные детали обеспечат вашему автомобилю безотказную и долгосрочную работу. Все работы выполним в день обращения.

На самосвалах и тягачах Вольво (Volvo) и Рено (Renault) иногда во время движения проворачивает подшипник ступицы на ведущем мосту. Происходит повреждение оси ступицы. Замена подшипника ступицы не возможна из-за больших повреждений оси (посадочная поверхность оси сильно деформируется).
Официальные представители компании Вольво отказываются признавать данную поломку гарантийным случаем и оплачивают только ступицу, а сам "чулок" предлагают купить новый или найти б/у.

Вариант 1. Новый "чулок" стоит около 700 000 рублей плюс стоимость работ по замене 80 000 рублей и еще потребуется около 5 дней для выполнения этих работ.

Вариант 2. Б/у "чулок" стоит примерно 100 000 рублей плюс 50 000 рублей за установку и около 5 дней для выполнения этих работ. Но на б/у "чулке" ось ступицы как правило имеет эллипс и поэтому его ресурс ограничен, значит скоро опять Ваш грузовик встанет на ремонт.

Без вариантов: Мы проводим ремонт заднего моста (чулка Вольво) прямо на автомобиле, не снимая мост и даже редуктор, без нагрева посадочного места. Установленные детали обеспечат вашему автомобилю безотказную и долгосрочную работу. Все работы выполним в день обращения.  
 

 scania_remont    Замена оси Скания

 

Scania_1 (1)

Scania_1 (2)

Scania_1 (3)

Scania_1 (4)

Ремонт грузовика Скания. Предстоит замена задней оси балансира (левой и правой).

Задний мост Скания.
Для замены осей
балансирную тележку
BT-300 мы не снимаем.

Нагрузка на ось Скании,
приводит к выходу оси из строя.

Посадочное место под подшипник изнашивается и ось балансира требует замены

Scania_1 (16)

Scania_1 (20)

Scania_1 (22)

Scania_1 (24)

Ось балансира Скания ремонт: ось
демонтирована. Мы
видим сильный износ оси.

Посадочное место для замены оси на балансирной тележке
ВT300 тщательно готовится.

Ремонт оси балансира
заключается в ее замене.
После снятия правой оси
приступаем к левой.

Новая правая ось балансира
установлена на место (восстановить старую ось - невозможно, оси не ремонтопригодны!)

 Scania_1 (30)

 Scania_1 (28)

 Scania_1 (32)

 Scania_1 (29)

 Левая задняя ось демонти-

рована с балансирной

тележки ВT300 самосвала

Скания (Scania).

 Изношенную балансирную 

ось нужно заменить 

на новую. Ни о каком

восстановлении оси не может

быть и речи.

 Балансирные тележки (BT300

и BT201) могут оснащаться

как параболическими, так и

многолистовыми рессорами.

 Ведущий мост Скания.

Нагрузка на балансирную

тележку ВT300 составляет

30 тонн.

 Scania_1 (40)

 Scania_1 (41)

 Scania_1 (47)

 Scania_1 (55)

При износе осей балансира,

телега заднего моста начинает гулять. Это приводит к разру-

шению опоры рессор и подушки моста.

Ремонт балансира закончен.

Ось запрессована по особой

технологии. 

BT-300 также применяется

с рессорами 8x30 для

нагрузки на тележку 32 тонны.

Повреждение балансира

на грузовиках Scania не

требует замены тележки.

Самосвал готов к сборке.

Наши работы:

     

IMG-20151111-WA0001

image (3) DSCN1597 image (2)
       
DSCN1581 DSCN1582 ime DSCN1601
       
image (7) DSCN1605 DSCN1617 DSCN1603
       
DSCN1606 DSCN1588 DSCN1599 image (20)
       

   

Преимущество нашего обслуживания:

Замена оси балансира Скания стоит, значительно ниже стоимости нескольких дней или недель вынужденного простоя автомобиля.

 

remont-volvoРемонт задних мостов Вольво

01l 02l
На снимках: ведущий мост седельного тягача VOLVO (Вольво) FH. Поломка подшипников во время движения, приводит к полному разрушению как самих подшипников, так и посадочных мест оси ступицы. На снимках видно - подшипник ступицы Вольво разрушен и повреждено посадочное место подшипника ступицы ведущей оси.

На снимке слева: Повреждение посадочного места подшипника ступицы ведущей оси, не подлежит восстановлению. Ось ступицы подлежит замене. 

На снимке справа: Новая ось ступицы перед установкой на картер моста "чулок".

03l 04l

На снимке слева: Поврежденная ось ступицы перед демонтажем.

Необходима выпрессовка чулка заднего моста Вольво.

На снимке справа: Установлена новая ось ступицы на картер моста "чулок".

На снимке слева: Чулки Вольво. Так выглядит ведущая ось, картер Вольво до ремонта.

На снимке справа: Ось ступицы после установки и фиксации на картере моста.

 

 

041l  

На снимках: На самосвале Вольво FMX повреждена ведущая ось. Данный узел является не ремонтопригодным, заказ новой детали официально невозможен. Мы производим замену оси ступицы ведущего моста Вольво в день обращения. 

 

   
   
   


 

Сервис

Мы выполняем следующие виды работ:

samosval-Scania_1

- Ось балансира. Ремонт осей балансиров на самосвалах и тягачах Скания (Scania). Ось балансира SCANIA (СКАНИЯ) серии P380, P420 оригинальные номера 1422967 , 1398067, 1928803 которые устанавливаются в тележки балансирные оригинальные номера 1485729, 1486740, 1915130. 

 

- Ремонт балансирной тележки ВТ-201 и ВТ-300 на самосвалах и седельных тягачах Скания (Scania). Восстановление осей.

 

- Замена кронштейна оси балансира на тележках ВТ-201 и ВТ-300 грузовых автомобилей Скания (Scania).

 

- Ремонт осей. Замена осей ступицы ведущего моста на самосвалах и тягачах Вольво, Рено, Ивеко с 98г. (мост Meritor).

- Восстановление осей на самосвалах и седельных тягачах Вольво (Volvo), Рено (Renault), Ивеко (Iveco).

- Ось ступицы. Ремонт картера ведущих осей, установленных на седельных тягачах и самосвалах VOLVO, RENAULT, IVECO. Мост меритор.

Только мы можем обеспечить работоспособность вашего автомобиля в кратчайшие сроки:

- Мы применяем технологию быстрой замены осей.
Замена осей балансиров тележки заднего моста осуществляется в течении 1 (одного) рабочего дня!

- Ремонт осей балансира происходит без демонтажа балансирной тележки (без снятия тележки заднего моста). 
volvo-fmx-truck1

- Сопрягаемые детали узла при ремонте не подвергаются ни температурному, ни ударному воздействию.

- После ремонта кронштейн балансира имеет ресурс нового узла.

- Все работы выполним на территории Заказчика в день обращения.

- Вы экономите не только деньги, но и время!

 

volvo_most

 

1 - Балка заднего моста - 20490979
2 - Магнит - 1069375
3 - Фиксатор - 967581
4 - Сальник хвостовика редуктора - 1524838
5 - Стопорное кольцо - 914542
6 - Стопорное кольцо - 949321
7 - Редуктор заднего моста - 20545471
8 - Гайка хвостовика редуктора - 1673393
9 - Кольцо уплотнительное - 982108
12 - Шестерня редуктора - 1522380
13 - Стопорное кольцо - 1522392

 

14 - Корпус редуктора - 3191853

15 - РМК шестерни планетарной передачи - 273934
16 - Ось ступицы правая
17 - Комплект фитинга
18 - Ось ступицы левая
19 - Уплотнительное кольцо - 1522373
20 - Разделительное кольцо - 1524842
21 - Фланец соединительный - 21713143
22 - Шайба пружинная - 1673500
23 - Солнечное зубчатое колесо - 1522382
24 - Упорный подшипник - 1522393
25 - Стопорное кольцо - 914532
26 - Крышка - 3192819

 

27 - Рифленый штифт - 1523115
28 - Шайба - 955891
29 - Шайба пружинная - 941907
30 - Винт фланца - 966378
31 - Магнитная пробка - 981281
32 - Прокладка - 957187
33 - Шестигранная отвертка
34 - Маслосборник - 1069030
35 - Выходной вал - 1524837
36 - Роликовый подшипник - 1524988
37 - Разделительное кольцо - 1523988

Передний мост тележки ведущий Вольво (Volvo) FM      

Цена SCANIA

scania_remont        

Cедельные тягачи и самосвалы Scania (Скания ) c 94 года выпуска

Ось Скания

Расчет стоимости замены 1-й оси


Запчасти:
                                                                                                                                                                             
Ось балансира Скания (Scania оригинальный номер 1890896 1422967 1398067 1928803) - 45 000 руб./шт  

Работа:
      Замена оси балансира на самосвалах и тягачах Скания (Scania)                                            - 45 000 руб./шт.  

                                                                                                            Итого:                    90 000 руб. 

      Замену оси балансира Скании производим прямо на автомобиле, все работы выполним в день обращения.                                                                                                  

 

Внимание!

Замена 2-х осей стоит всего - 135 000 руб.! *           

    * Цена включает в себя стоимость запасных частей, выезд к Заказчику и проведение ремонтных работ в г.Москве и МО. 

Кронштейн балансира Скания

   

Выезд за пределы МО оговаривается отдельно. 

 

Многие владельцы грузового транспорта во время ремонтных работ балансирногоОсь балансира Скания устройства, в целях экономии, вместо замены изношенной оси балансира, ставят новый кронштейн балансира задней тележки BT-300 SCANIA 4 P,R,T самосвал  1404352 1399489 (оригинальный номер: 1485729, 1949551 1388180 1399489 1404352 1874825; номер производителя: 312713),  потому что:
цена кронштейна (башмак балансира в сборе Scania 1404352) 23000 рублей, а цена оси балансира 45 000 рублей.
   
     Наши технические специалисты настоятельно рекомендуют водителям не делать этого, так как будут потрачены средства и время, а эффект от такого ремонта кратковременный.
      Это приведет к тому, что:

- кронштейн быстро выйдет из строя и опять встанет вопрос покупки балансирной оси и всех расходных материалов для ремонта балансирного устройства;


- в результате затраты на ремонт и время простоя транспортного средства увеличиваются как минимум вдвое.
         

Только у нас Вы можете приобрести ОСЬ БАЛАНСИРА SCANIA 1398067 всего за 45000 рублей! (у дилеров почти в три раза дороже!) Объявление: 

ОБЪЯВЛЕНИЕ:

Продаем в идеальном состоянии

балансирную телегу ВТ-201 арт. 1_Балансирнаятележка BT-2011486740 2008г. 6х4 седельный тягач Scania 
В тележку запрессованы новые оси: оригинальный номер 1422968, 1422967. 
Балансирная тележка BT-201 арт. 1486740 подходит для SCANIA 4/P/G/R/T-SERIES

Цена балансирной тележки BT-201
в сборе - 120000 руб.

 


Продаем в идеальном состоянии:
ведущий мост VOLVO (Вольво) FH. 

Цена 120000 руб.

 Ось ступицы, цапфа, чулок грузовиков Volvo FM, FH, FMX (Вольво), Renault (РЕНО) MAGNUM, PREMIUM, MIDLUM, KERAX. Производим замену прямо на автомобиле не снимая мост (чулок).

 

 

Моб

Моб. +7 905 768 2817

E-mail: service@repairaxes.ru

 

Звоните, пишите или отправьте заявку (в правом верхнем углу сайта) - договоримся, останетесь довольны.

При оформлении заявки на обслуживание сообщите дату, время и место проведения ремонтных работ Вашего автомобиля.



 



 

Цена VOLVO

 

 

remont-volvo  

Седельные тягачи и самосвалы

VOLVO (Вольво), RENAULT (Рено) с 98 года выпуска 

Расчет стоимости замены 1-й оси

 

Запчасти:
Ось ступицы ведущего моста (Meritor) самосвалов и тягачей Вольво и Рено с 98 г.в.  - 40 000 руб./шт.

Работа:
Замена оси ступицы картера ведущего моста Вольво, Рено, Ивеко                               40 000 руб./шт.

                                                                                                                         Итого:            80 000 руб.*

  *Цена включает в себя стоимость запасных частей, выезд к Заказчику и проведение ремонтных работ в г.Москве и Московской области.

А, стоимость замены 2-х осей, Вам обойдется всего в - 120 000 руб.! *           

    * Цена включает в себя стоимость запасных частей, выезд к Заказчику и проведение ремонтных работ в г.Москве и МО. 

 

    Выезд за пределы МО оговаривается отдельно.

ЗАМЕНУ ОСИ ступицы картера ведущего моста Меритор, мы производим прямо на автомобиле, не снимая мост и редуктор.

 

repair 

 ВНИМАНИЕ! 

При доставке вашего заднего ведущего моста (чулка) к нам транспортной компанией, комплекс работ по замене одной оси ступицы Вольво 

составит всего - 60000 рублей!!!

 

 

 

 

Замена оси ступицы на Вольво

 

На седельных тягачах и самосвалах Вольво (Volvo FM, FH, FMX), Рено (Renault Magnum, Midlum, Keraks) с ведущими мостами Meritor 21713142, 21942500, 20836860 оснащенными блок-ступицами, одним из слабых мест является – ось ступицы. 
Это приводит к заклиниванию подшипников ступицы и к деформации поверхности оси. Из-за повреждения оси, установка нового подшипника невозможна.

В сервисных центрах «Вольво» и "Рено" ось ступицы не меняют, а предлагают приобрести новый корпус заднего моста с уже запрессованными осями или вы можете приобрести на разборке грузовиков бывший в употреблении корпус заднего моста (чулок). 

Мы предлагаем заменить ось ступицы без демонтажа заднего моста на а/м:

Volvo FM, FH, FMX

Renault Magnum, Midlum, Keraks

   

  Рено Керакс Вольво FH Ось заднего моста Вольво
 

Ось ступицы картера
заднего моста Вольво FH

 

 

Поврежденная ось картера
заднего
моста Volvo FH

 

 

Отчетливо видны повреждения.
Необходимо заменить ось Вольво ФШ
  ось рено IMG__1271 IMG_1674
  Вал Вольво  Новые оси для
Volvo FM и Volvo FH
Ступица Вольво ФШ
       

 

Моб

Моб. +7 905 768 2817

E-mail: service@repairaxes.ru

 

Звоните, пишите или отправьте заявку (в правом верхнем углу сайта) - договоримся, останетесь довольны.

При оформлении заявки на обслуживание сообщите дату, время и место проведения ремонтных работ Вашего автомобиля.