Лет на рынке обслуживания
а/м Volvo и Scania
Лет на рынке обслуживания
а/м Volvo и Scania
Компаний на постоянном
обслуживании
Клиентов приходят по
рекомендациям
Ось балансира Скания 2 х 14 000 руб./шт.
Работа 50 000 руб./шт.
Итого: 78 000 руб. (стоимость замены 2-х осей)*
* Цена включает в себя стоимость запасных частей, выезд к Заказчику и проведение ремонтных работ в г.Москве и МО. Действует при наличном расчете. (Безналичный расчет также доступен)
Выезд за пределы МО оплачивается из расчета 16 руб./км - в обе стороны.
Замену оси балансира Скании производим прямо на автомобиле, не снимая тележки.
ВОЗМОЖНО ВАМ ПОНАДОБИТСЯ:
* Запчасти могут иметь другую упаковку.
Звоните, пишите или отправьте заявку (в правом верхнем углу сайта) - договоримся, останетесь довольны.
Запчасти:
Ось ступицы заднего моста - 40 000 руб./шт.
Работа:
Замена оси заднего моста - 40 000 руб./шт.
* Цена включает в себя стоимость запасных частей, выезд к Заказчику и проведение ремонтных работ в г.Москве и МО.
Выезд за пределы МО оговаривается отдельно.
ЗАМЕНУ ОСИ ступицы картера ведущего моста, мы производим прямо на автомобиле, не снимая мост.
На седельных тягачах и самосвалах Вольво (Volvo FM, FH, FMX), Рено (Renault Magnum, Midlum, Keraks) с ведущими мостами Meritor 21713142, 21942500, 20836860 оснащенными блок-ступицами, одним из слабых мест является – ось ступицы.
Это приводит к заклиниванию подшипников ступицы и к деформации поверхности оси. Из-за повреждения оси, установка нового подшипника невозможна.
В сервисных центрах Volvo и Renault ось ступицы не меняют, а предлагают приобрести новый корпус заднего моста с уже запрессованными осями или вы можете приобрести на разборке грузовиков бывший в употреблении корпус заднего моста (чулок).
Мы заменим ось ступицы заднего моста Вольво прямо на автомобиле.
ОБЪЯВЛЕНИЕ:Продаем в идеальном состоянии задний мост Вольво (VOLVO FH): |
|||
Цена 80000 руб.
Ось ступицы, цапфа, чулок грузовиков Volvo FM, FH, FMX (Вольво), Renault (РЕНО) MAGNUM, PREMIUM, MIDLUM, KERAX. Производим замену прямо на автомобиле не снимая мост (чулок).
Звоните, пишите или отправьте заявку (в правом верхнем углу сайта) - договоримся, останетесь довольны.
Грузовики европейского производства Scania, Volvo, Renault, Iveco пользуются большой популярностью у российских перевозчиков. Они отличаются качественной сборкой, долгим сроком службы механизмов и узлов.
Подвеска современного грузового автомобиля работает в очень сложных условиях, все ее элементы испытывают колоссальные нагрузки (на ось балансира и ось ступицы действуют огромные изгибающие нагрузки), поэтому срок их службы ограничен.
В грузовых автомобилях Скания выходят из строя оси балансирной тележки, а на Вольво - оси ступиц задних мостов.
Причиной неисправности зачастую бывает превышение рекомендуемой грузоподъемности, жесткие условия эксплуатации и не своевременное обслуживание техники.
Ремонт задних мостов Вольво |
|||
|
|
|
|
Задний мост Вольво. |
Поломка подшипников во время движения, приводит к полному разрушению как самих подшипников и посадочных мест на оси ступицы, так и к облому самой оси. |
Подшипник ступицы Вольво разрушен и повредил посадочное место подшипника на оси. |
Повреждение посадочного места подшипника ступицы ведущей оси, не подлежит восстановлению. Ось ступицы подлежит замене. |
|
|
|
|
Поврежденная ось ступицы перед демонтажем.Необходима выпрессовка чулка заднего моста Вольво. |
Новая ось ступицы вольво без шлицов перед установкой на картер моста "чулок". |
|
Установлена новая ось ступицы на картер моста "чулок". |
|
|
|
|
На самосвале Вольво обломана ось ступицы. Данный узел у дилера является не ремонтопригодным, можно заменить только мост. | Мы производим замену оси ступицы заднего моста Вольво в день обращения. |
Замена цапфы ведущей оси вольво |
|
Мы ремонтируем: тягачи и самосвалы Вольво (Volvo FM, FH, FMX), Рено (Renault) с ведущими мостами Meritor 21713142, 21942500, 20836860 оснащенными блок-ступицами.
|
- Ремонт осей балансира Скания (Scania). Ось балансира скания (а/м серии P380, P420) оригинальные номера ось скания 1422967 , 1398067, 1928803.
- Балансирная тележка Скания ВТ-300 арт. 1485729, 1485730, 1486740, 1915130, 1915331.
- Замена оси балансира Скания (Scania).
- Замена втулок оси балансира, замена кронштейна балансира.
- Ремонт осей Вольво. Замена осей ступицы ведущего моста на самосвалах и тягачах Вольво, Рено, Ивеко с 98г. (мост Meritor).
- Замена осей на задних мостах самосвалов Вольво (Volvo), Рено (Renault), Ивеко (Iveco).
- Замена оси ступицы Вольво установленных на самосвалах VOLVO, RENAULT, IVECO. Мост меритор.
- Мы применяем технологию быстрой замены осей Скания.
Замена осей балансирной тележки осуществляется в течении 1 (одного) рабочего дня!
- Ремонт осей Скания происходит без демонтажа балансирной тележки.
- После ремонта осей скания балансирная тележка имеет ресурс нового узла.
- Все работы выполним на территории Заказчика в день обращения.
- Вы экономите не только деньги, но и время!
Многие владельцы грузового транспорта во время обслуживания балансирной тележки, в целях экономии, вместо замены изношенной оси балансира скании, ставят новый башмак балансира (арт. 1404352) задней тележки BT-300 (оригинальный номер: 1485729, 1949551 1388180 1874825; номер производителя: 312713), потому что:
цена кронштейна балансира в сборе 1404352 Scania - 12500 рублей, а ось балансира скания 1398067 цена - 25 000 рублей.
Наши технические специалисты настоятельно рекомендуют водителям не делать этого, так как будут потрачены средства и время, а эффект от такого ремонта кратковременный.
Это приведет к тому, что:
- башмак балансира быстро выйдет из строя и опять встанет вопрос замены башмака балансира и балансирной оси;
- в результате затраты на ремонт и время простоя транспортного средства увеличиваются как минимум вдвое.
Наши работы: |
|||
|
|||
Преимущество нашего обслуживания:Замена оси балансира Скания и оси заднего моста Вольво стоит, значительно ниже стоимости нескольких дней или недель вынужденного простоя автомобиля. |